Unten angekommen zeigt sich das einfache Prinzip der Tunnelanlage: Zu jedem Bahnsteig führt eine Rampe hinauf. Die ausgerundeten Ecken und die Bordsteine lassen vermuten, dass hier auch mit Gepäcktransportfahrzeugen gefahren wurde. Der Spiegel oben rechts untermauert diese Vermutung.
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