Südlich der Haltestelle ist das Kehrgleis für die Linie 4 angeordnet. Interessanterweise sind die Zufahrten nicht beide auf derselben Seite, sondern beidseitig des Kehrgleises. Gekehrt wird also eigentlich auf dem nach Süden führenden Streckengleis, das mittlere Gleis ist streng genommen nur zum Aufstellen der Züge. Da beide Linien nur jeweils einen 10-Minuten-Takt fahren, dürfte das Wenden auf dem Streckengleis kein wirkliches Problem darstellen.
Beeindruckend ist auch der Umfang des Oberleitungsausbaus an dieser Stelle.
Add Comment